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鑄鐵裝配平臺氣孔和廢品的出現(xiàn)和澆注溫度高低有關(guān)系嗎?

時間:2019-08-13 作者:河北威岳機械有限 點擊:1473次

 


因為夏天氣溫高,鐵水降溫慢,高溫出鐵,受冷卻速度影響 夏天的鐵水很容易出現(xiàn)縮陷問題,型砂含水分高,水分一高鑄鐵裝配平臺鑄造出來后有的有氣孔,有的直接就是廢品。怎樣預(yù)防裝配平臺這類缺陷發(fā)生呢?下面看看鑄造師傅是怎樣說的:

1、鑄鐵裝配平臺澆注溫度過低時可能形成的缺陷

(1)硫化錳氣孔

此種氣孔位于灰鑄鐵件表皮以下且多在上面,常在加工后顯露出來,氣孔直徑約2~6mm。有時孔中含有少量熔渣,金相研究表明,此缺陷是由MnS偏析與熔渣混合而成,原因是澆注溫度低,同時鐵液中含MnS量高。

這樣的含S量和適宜的含Mn(0.5%~0.65%),可以顯著鐵液純度,從而地防止這類缺陷。

(2)砂芯氣體引起的氣孔

氣孔和多空性氣孔常因砂芯排氣不良而引起。因為造芯時砂芯多在芯盒中硬化,這就常使砂芯排氣孔數(shù)量不夠。為了形成排氣孔,可在型芯硬化后補充鉆孔。

(3)液體夾渣

加工后T型槽鑄鐵裝配平臺表皮之下會發(fā)現(xiàn)一個個單體的小孔,孔的直徑一般為1~3mm。個別情況下只有1~2個小孔。金相研究表明,這些小孔與少量的液體夾渣一起出現(xiàn),但該處未發(fā)現(xiàn)S的偏析。研究表明,這種缺陷與澆注溫度有關(guān),澆注溫度高于1380℃時,鑄件中未發(fā)現(xiàn)這種缺陷,故澆注溫度應(yīng)控制在13801420℃。值得一提的是改變澆注系統(tǒng)設(shè)計,未能此缺陷,故此種缺陷可以認(rèn)為是由于澆注溫度低以及鐵液在微量還原氣氛下澆注時形成的。

澆注溫度過低zui 常見的原因是澆注前,鐵液在敞口的澆包中長時間運輸和停留而散熱。用帶有絕熱材料的澆包蓋,可以顯著地減少熱損失。

2鑄鐵裝配平臺,T型槽鐵澆注溫度過高將提高廢品比例

鑄鐵裝配平臺、鑄鐵平板澆注溫度過高會引起砂型漲大,特別是具有復(fù)雜砂芯的灰鑄鐵件,當(dāng)澆注溫度≥1420℃時廢品增多,澆注溫度為1460℃時廢品達50%。在生產(chǎn)中,利用感應(yīng)電爐熔煉能較好地控制鐵液溫度。

根據(jù)以上經(jīng)驗,控制好鑄鐵裝配平臺、機床鑄件、焊接平臺等鑄造產(chǎn)品的澆注溫度避免鑄件缺陷產(chǎn)生提高鑄鐵裝配平臺的成品率,所以控制好這兩點就能減少許多常見的缺陷

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