鑄鐵裝配平臺(tái)廣泛應(yīng)用于機(jī)械加工，工具車(chē)間，機(jī)（檢）修車(chē)間，大型設(shè)備底座計(jì)量及度加工的檢驗(yàn)，測(cè)量和研磨，具有的測(cè)量水準(zhǔn)，檢驗(yàn)工伯的一面度，平直度以及角度的公差值檢測(cè)等。
大家都知道鑄鐵裝配平臺(tái)的精度等級(jí)可分為0級(jí)、1級(jí)、2級(jí)、3級(jí)，關(guān)于鑄鐵裝配平臺(tái)的是如何達(dá)到的，相信大家心里都有一個(gè)問(wèn)號(hào)，下面我為大家解析一下。
通過(guò)刮削過(guò)程獲得鑄鐵裝配平臺(tái)的精度。刮削大連鑄鐵裝配平臺(tái)是在機(jī)床制造和維修中完成各種型材的重要方法(例如機(jī)床導(dǎo)向表面、連接表面、軸承襯套、與球面等)。大連鑄鐵平 臺(tái)的刮削過(guò)程用刮刀刮掉處理過(guò)的工件表面的痕量金屬,以提高表面形狀的準(zhǔn)確性。 通過(guò)表面之間的接觸了夾緊工作。
鑄鐵裝配平臺(tái)刮削通常由鉗工的手持刮刀操作，具有平面和彎曲刮削(見(jiàn)圖)。刮刀通常由碳素I具鋼或軸承鋼制成。后端配有木制手柄，刀片部分硬化至硬度約為HRC60,切削刃磨削。首先切割工件的表面，刮削余量為0.05至0.4mm。檢查板的平面刮削操作分為兩種類型:推動(dòng)刀片和拉拔刀片。推力主要依靠臂力和踝部的推力，切割力大，適用于大面積粗刮和半細(xì)刮。拉動(dòng)行程僅依靠臂力加壓和拉回，切割力小，但刮削長(zhǎng)度易于控制,適合細(xì)刮和刮擦。當(dāng)刮擦表面時(shí),彎曲的刀片由腕力控制，并且側(cè)邊沿著工件表面刮擦。
鑄鐵裝配平臺(tái)刮削表面的質(zhì)量通常通過(guò)均勻分布在25x25mm區(qū)域上的點(diǎn)數(shù)來(lái)測(cè)量。通常，連接表面需要5到8個(gè)點(diǎn);一般導(dǎo)向面需要8到16個(gè)點(diǎn);平面、扁平表面和滑動(dòng)配合導(dǎo)向表面需要16到25個(gè)點(diǎn);一些測(cè)量工具表面要求為25至30點(diǎn)。 在刮擦后的暴露表面上,有時(shí)刮下整齊的魚(yú)鱗或斜紋圖案以外觀。精加工或磨削后，平面、的滑動(dòng)表面應(yīng)用的新月形圖案或鏈狀圖案,以工作期間的潤(rùn)滑條件并提高。鑄鐵裝配平臺(tái)每次抓取之前，為了識(shí)別工件錯(cuò)誤的位置和范圍，有在平面、平面、或工件匹配部分上應(yīng)用非常薄的顯示代理(也可以應(yīng)用于工件) )，然后與工件一起研究后,將清楚地顯示工件表面的- -些顛簸，這個(gè)過(guò)程稱為顯示點(diǎn)。常用的顯示劑是紅丹油(氧化鐵或氧化鉛加機(jī)械油調(diào)制)或藍(lán)油(普魯士藍(lán)與蓖芝麻油或機(jī)械油調(diào)制)。在顯示之后,刮掉所示的凸起部分。在重復(fù)點(diǎn)和刮擦之后，工件表面上顯示的點(diǎn)數(shù)逐漸增加并均勻分布,這表明表面的形狀誤差逐漸減小。
只要達(dá)到以上要求，就能鑄鐵平臺(tái)的精度了，在包裝與運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候也有要求。包裝主要是以木箱包裝，選用厚質(zhì)木材覆蓋在平臺(tái)的工作面上，時(shí)做全封閉包裝，包裝前平臺(tái)的工作臺(tái)-定要做好防銹處理。在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候也-定要檢查好，看是不是有懸空，有的話一 定要墊實(shí)，運(yùn)輸時(shí)要避免振動(dòng)，平臺(tái)不要摞放過(guò)高以免擠壓變形。
