機(jī)床鑄件在鑄造出來以后在地坑中要呆上適當(dāng)?shù)臅r(shí)間,時(shí)間的控制要根據(jù)平臺的噸位來定,噸位越大在地坑中呆的時(shí)間應(yīng)該越長,要不鑄件沒有放涼挖出來輕微的是變形,比較重的損失是鑄件發(fā)生斷裂。經(jīng)研磨后,以交錯(cuò)方向刮削也將黑點(diǎn)全數(shù)刮完。需要指出,每輪刮削,刀跡需要交錯(cuò),否則將影響鑄鐵平臺表面光潔度。在刮削中對黑點(diǎn)按亮、濃、淡在用力上應(yīng)有輕重之分,對亮點(diǎn)、大濃黑點(diǎn)用力要大,對大多數(shù)的濃黑點(diǎn)用力要適中,對淡黑點(diǎn),則保留不刮,待下輪后變黑時(shí)再刮,需要強(qiáng)調(diào)指出,對于分布在鑄鐵平臺平面邊緣、角落的亮點(diǎn)。因隱布較少,易為人眼所忽略,極易漏刮。因?yàn)槁┕吸c(diǎn)在研磨時(shí)往往頂起研具,妨礙黑點(diǎn)的正常,會形成黑點(diǎn)越刮越少的現(xiàn)象。
機(jī)床鑄件出現(xiàn)變形現(xiàn)象的原因:
1、機(jī)床鑄件采用水平阻流設(shè)計(jì),橫澆道內(nèi)流體速度較大,末端延長段斜度較小,不能壓實(shí)流體,液體容易卷氣,導(dǎo)致氣體進(jìn)入導(dǎo)管和型腔,且水平阻流導(dǎo)致紊流傾向增加,充型不平穩(wěn),排渣效果差,鑄件容易形成氣孔和夾渣,造成應(yīng)力不平衡,在后續(xù)的加工中容易引起變形。
2、床身導(dǎo)軌的溫度場比其他部位大,且距離澆道越遠(yuǎn)、壁厚越大處溫度越高,越容易產(chǎn)生熱應(yīng)力;鑄件底部方孔附近和扁冒口位置溫度場都比較低,凝固速度較快,冒口基本不能起到補(bǔ)縮作用,只是起到排氣作用。
3、機(jī)床鑄件上箱鐵液凝固較快,原因是方口位置和芯子接觸,熱傳導(dǎo)系數(shù)大,冷卻較快;而下箱床身導(dǎo)軌凝固較慢,且由于存在較大的壁厚差,溫度分布不均勻,凝固時(shí)間相差較大,容易產(chǎn)生相變應(yīng)力和組織應(yīng)力。
4、在澆道上出現(xiàn)縮松缺陷,但不影響鑄件的質(zhì)量;床身的橫導(dǎo)軌、豎導(dǎo)軌、節(jié)點(diǎn)等溫差較大之處也出現(xiàn)縮松,容易引起收縮應(yīng)力,可通過放置冷鐵使鑄件實(shí)現(xiàn)順序凝固或利用內(nèi)澆道的補(bǔ)縮作用加以減小。
5、床身的橫導(dǎo)軌有明顯的彎曲變形,導(dǎo)軌根部受到的拉應(yīng)力比較大,約160~180MPa,應(yīng)力集中也比較大,需要后續(xù)的組合時(shí)效處理來去除;導(dǎo)軌面上受壓應(yīng)力,約-70~180MPa;豎導(dǎo)軌較短,應(yīng)力相對較小,拉應(yīng)力約14~26MPa,壓應(yīng)力約-27~52MPa,因此變形也較小。